Singapore Airlines вслед за Qantas приостанавливает полеты самолетов Airbus A380

Авиакомпания Singapore Airlines приняла решение приостановить полеты своих самолетов Airbus A380 после серьезного отказа 4 ноября двигателя Rolls-Royce Trent 900 на самолете Airbus A380 австралийской авиакомпании Qantas, сопровождавшегося частичным разрушением двигателя и повреждениями не только мотогондолы, но и крыла самолета. Полеты приостановлены для проведения инспекции силовых установок. Также двигателями Trent 900 оснащены самолеты Airbus A380 немецкой авиакомпании Lufthansa, но она продолжает полеты, рассчитывая провести инспекции в ходе планового технического обслуживания ВС. В авиакомпаниях Air France и Emirates самолеты Airbus A380 оснащены двигателями Engine Alliance GP7200 (альянс General Electric и Pratt & Whitney), эти авиаперевозчики продолжают полеты.
Еще до инцидента 4 ноября Европейское агентство по безопасности авиаперевозок EASA выпустило директиву летной годности для вала турбины промежуточного давления двигателя Trent 900 для A380. Невыполнение этой директивы может привести (и, похоже, приводит) к разрушениям, не удерживаемым корпусом двигателя, как это уже произошло в начале августа на стенде Rolls-Royce в Дерби на аналогичном по конструкции трехвальном двигателе Trent 1000, разрабатываемом для Boeing 787 (по сертификационным требованиям обломки не должны разлетаться за пределы двигателя, чтобы не повредить крыло и фюзеляж). Как указано в директиве, обнаруженный избыточный износ пяты подшипника вала турбины промежуточного давления может привести к возможности осевого смещения турбины назад, в результате чего можно ожидать потери тяги, выброса и воспламенения масла и разрушения диска турбины.
По заявлению Rolls-Royce, компания очень тесно работает с эксплуатантами и компетентными органами для выяснения вопроса и решения проблемы.
5 ноября Airbus объявил о том, что всем эксплуатантам самолетов A380 с двигателями Rolls-Royce направлено сообщение о необходимости провести инспекцию силовых установок в соответствии с требованиями, выпущенными Rolls-Royce. Эксплуатантов A380 с двигателями Engine Alliance это требование не затрагивает.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








