Мероприятия

Урок или репетиция?

Почему кризис был избирательным к производителям и получателям услуг АНО

12 мая 2010 Леонид Щербаков

Источник:

№109, май 2010

: Выставки и конференции

Теги:

Мероприятия, Авиакомпании, Инфраструктура воздушного транспорта

Тезисы доклада председателя Комитета по аэронавигационному обслуживанию АЭВТ Леонида Щербакова на конференции "Инфраструктура гражданской авиации". Публикуется с сокращениями; полный текст — на сайте www.ato.ru.
"Почему кризис был избирательным к производителям и получателям услуг АНО: урок или репетиция?"

Ссылки по теме

Казахстан 2022: лучший год для гражданской авиации	Россия больше не представлена в руководящем органе Международной организации гражданской авиации при ООН
Вопросы работы гражданской авиации Российской Федерации в условиях санкций некоторых иностранных государств	Россия остается членом Международной организации гражданской авиации, но не будет иметь серьезного влияния в ICAO
Волонтеры «Газпромнефть-Аэро» организовали творческий мастер-класс для слабовидящих детей в честь 100-летия гражданской авиации	Аэрофлот и Шереметьево – лидеры гражданской авиации России
Михаил Погосян стал председателем Экспертного совета по науке и подготовке кадров Комитета Госдумы	Региональный центр ЕС ОрВД Магадан приступил к обслуживанию воздушного движения в границах секторов "Камчатка-1" и "Камчатка-2" выше FL080

12 мая 2010 Леонид Щербаков

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Понравился материал?

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

2023-03-20 19:43

Московский аэропорт Внуково получит конкурентное преимущество в виде метро уже в 2023 году :: Контекст >>

2023-03-20 12:49

Лоукостер Jazeera Airways увеличивает частоту полетов из Кувейта в Москву до ежедневной :: Контекст >>

2023-03-20 11:53

Только одно международное направление будет обслуживаться из аэропорта Саратова летом :: Контекст >>

2023-03-19 20:15

Из Екатеринбурга начала полеты новая иностранная компания :: Контекст >>

2023-03-18 10:57

Турция продолжит обслуживать российские авиакомпании :: Контекст >>

Популярные материалы

РФ предлагает Индии производить "Суперджет", а она хочет собирать Airbus

Самолеты Airbus A350-1000 наконец стали продаваться

Саудовский стартап-монстр Riyadh Air посоперничает с Emirates и Qatar

"Аэрофлоту" разрешили разрабатывать модификации и нестандартные ремонты самолетов и их компонентов

Уход с рынка рамповых самолетов, включая Ан-124, повлечет изменение глобальных логистических цепочек

Видеосюжеты на ATO.ru

Интервью с Ильей Кабачником, АльфаСтрахование

Интервью заместителя гендиректора "АльфаСтрахование" Ильи Кабачника

Executive interview with Cesar Pereira, Vice President, Embraer at Wings of the Future 2020

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

Главное за неделю: первые иномарки для "КрасАвиа", первый МС-21 с российскими двигателями, происшествие с 400-тонным самолетом

Актуальные темы

COVID-19

Авиационная статистика

Авиационные альянсы

Итоги года

Легкий двухмоторный самолет Рысачок

Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Программа Ил-96

Программа МС-21

Программа Ту-204СМ

2023 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.