Uzbekistan Airways переведет московские рейсы из Домодедово во Внуково

Национальный перевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways объявил о переводе всех своих московских рейсов из аэропорта Домодедово в аэропорт Внуково с начала зимнего расписания, с 28 октября 2018 г. Комментируя смену воздушной гавани в московском авиаузле (МАУ), в авиакомпании рассказали ATO.ru, что это обусловлено "экономической целесообразностью".
Сейчас в Домодедово, по словам представителя компании, еженедельно выполняется 21 рейс из Ташкента и 28 рейсов из региональных аэропортов Узбекистана. Количество рейсов и расписание полетов не изменится в связи с перебазированием Uzbekistan Airways во Внуково.
С конца октября полностью перевести рейсы из Домодедово во Внуково решила другая, российская авиакомпания — Azur Air. Перебазирование флота началось с 1 октября. Ранее из Домодедово во Внуково в рамках кооперации с "ЮТэйр" перешла еще одна авиакомпания — "РусЛайн".
Внуково привлекает авиаперевозчиков за счет скидок и преференций, которые он предлагает в условиях конкуренции, особенно тем компаниям, которые только начинают работать в данном аэропорту. Кроме того, данная воздушная гавань обладает более удобной транспортной доступностью по сравнению с другими аэропортами МАУ, куда также входит Шереметьево (а через три года до Внуково протянут метро ).
Пассажиропоток аэропорта Внуково стабильно растет с начала года, и эта динамика выше, чем у других воздушных гаваней МАУ. Привлечение новых авиакомпаний позволит этой воздушной гавани скомпенсировать частичный уход из нее "России" в Шереметьево. В то же время на фоне роста Шереметьево и Внуково Домодедово остается единственным авиаузлом МАУ, пассажиропоток которого падает с начала года. Падение трафика ускорилось в июле текущего года.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
- Russian airlines see double-digit growth on India routes








