Президент назначил нового главу Минтранса на фоне коллапса в аэропортах
С 5 по 7 июля в аэропортах европейской части России было задержано почти 2 тыс. рейсов

АТО-телеграф

Новые материалы

Выбор редакции

Air France — KLM купит контрольный пакет в Scandinavian Airlines
Закрыть сделку планируется во второй половине 2026 года
Импортозамещенный МС-21 совершил первый полет по программе сертификации
Для получения сертификата типа ему необходимо совершить порядка 220–230 испытательных полетов
Пассажиропоток российских авиакомпаний в январе–мае сократился на 0,2%
Рост количества пассажиров наблюдался только на рейсах в дальнее зарубежье
Импортозамещенные самолеты SJ-100 выполнили половину сертификационной программы
К программе сертификации в Жуковском присоединился уже третий летный прототип
Мировой воздушный транспорт осваивает новую модель продаж MAR
Если российские авиакомпании останутся на прежней технологической платформе, это может привести к потере интеграции с глобальной экосистемой

Аналитика

Кроме нее сюда летают государственная Uzbekistan Airways и частная Qanot Sharq, а в Узбекистан — семь российских авиакомпаний
Единственным европейским авиаперевозчиком на транссибирском маршруте станет Air Serbia
Нарастили парк только те перевозчики, кто рассчитывал на самолеты отечественного производства

ИНТЕРВЬЮ

Игорь Чергинец рассказал ATO.ru, как белорусская авиакомпания работала несколько последних непростых лет
Интервью первого замгендиректора ПАО "Аэрофлот" по коммерции и финансам изданию ATO.ru

МНЕНИЯ

2024 год должен стать ключевым для отрасли беспилотной авиации в России
COMAC стала звездой авиасалона Singapore Airshow, но реальным конкурентом Airbus и Boeing станет нескоро
Страны подписали протокол о сотрудничестве в области разработки боевого самолета
Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

IT

Если российские авиакомпании останутся на прежней технологической платформе, это может привести к потере интеграции с глобальной экосистемой
Лаборатория является частью центра инжиниринговых компетенций французской компании в Бангалоре
Российские авиакомпании активно внедряют искусственный интеллект на уровне фронт-офиса и продвигаются к более глубинным бизнес-процессам
«Грузовики и дороги» – деловой информационный портал c ежедневными новостями, авторскими материалами и интервью о грузоперевозках, государственной политике в области транспорта, новинках автопрома и развитии дорожной сети.
Следите за нашими новостями в мобильнике и на планшете!

follow us in feedly

2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.