АЭВТ

29.04.2013АЭВТ:
"АЭВТ просит рассмотреть вопрос о внесении изменений в п. 26 решения Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 331, предусмотрев помещение самолетов под таможенную процедуру временного ввоза до 31 декабря 2018 года с сохранением последующего продления срока ввоза на 5 лет".
25.04.2013Рассмотрены вопросы внесения изменений в Воздушный кодекс, связанных с присоединением РФ к Монреальской конвенции. Обсуждены особенности внедрения в практику положений Закона № 67-ФЗ. Заслушана и обсуждена информация о правовом регулировании требований статьи 132 ВК РФ
22.04.2013АЭВТ:
"Либерализация рынка оказания услуг по наземному обслуживанию ВС, включая предоставление авиакомпаниям широких возможностей по самообслуживанию, является назревшей необходимостью, диктуемой потребностями развития конкуренции".
22.04.2013Члены Комитета заслушали и обсудили доклад Н.С. Федорина (АК "Сибирь") "Анализ полноты и качества услуг по наземному обслуживанию, оказываемых в аэропортах Российской Федерации". Руководитель группы технического контроля отдела наземного обслуживания ВС ОАО "Аэрофлот" Казаков В.Е. проинформировал об организации системы защиты воздушных судов от наземного обледенения в аэропортах и о предполагаемых мероприятиях в 2013 году.
19.04.2013На российском рынке аэропортового и наземного обслуживания практически отсутствует лучший мотиватор и регулятор качества и стоимости услуг - конкуренция.
15.04.2013Рассмотрен вопрос налоговой нагрузки на деятельность авиаперевозчиков.
12.04.2013АЭВТ:
"Актуальность отмены пошлин на самолеты с ТВД вызвана необходимостью оснащения авиакомпаний воздушными судами региональных воздушных линий".
08.04.2013АЭВТ:

"Проблемы ведения сборника, публикация в нем недостоверных данных и несуществующих правил, включение в АIР некорректной информации, несоответствие русской и английской версий критикуются на всех уровнях профессионального сообщества".
01.04.2013Информация АЭВТ о документах, посланных на экспертизу в авиакомпании в марте месяце 2013 года
29.03.2013АЭВТ:
"Доводы противников снятия запрета на использование иностранцев в качестве командиров кораблей прямого отношения к существу вопроса не имеют".
26.03.2013АЭВТ:
"По оценкам экспертов более 50 млн. долларов США оказываются заблокированными и фактически исключены из оборота эксплуатационной деятельности авиаперевозчиков".
25.03.2013АЭВТ:

"По мнению авиакомпаний АЭВТ проект изменений в 241й приказ в очередной раз игнорирует их интересы и направляет на консервацию статус-кво в монопольном секторе услуг".
25.03.2013АЭВТ:
"АЭВТ просит на межправительственном уровне решить вопрос о восстановлении статуса российских авиаперевозчиков в соответствии с соглашением о воздушном сообщении".
22.03.2013Включение России в "Кейптаунский список" позволит российским авиакомпаниям получить существенные экономические преимущества при приобретении воздушных судов.
17.03.2013АЭВТ:

"При рассмотрении проекта ФЗ "О внесении изменений в связи с присоединением РФ к Монреальской конвенции" отмечены противоречия и неточности, которые необходимо устранить"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.