Обучение и переподготовка

01.03.2008Дефицит ключевого персонала может увеличить издержки авиакомпаний
Олег ВАСИЛЬЕВ
01.03.2008Олег ВАСИЛЬЕВ,

директор учебного центра S7 Training:

"Современные реалии требуют наличия центра, соответствующего мировым стандартам".
01.03.2008Создание полноценной системы риск-менеджмента в сегменте безопасности полетов потребует непростой работы от менеджмента авиакомпаний.
01.03.2008Пристальное внимание следует уделять подготовке наземных специалистов, организация которой зачастую оказывается на стыке разных ведомств, что привносит дополнительные сложности.
01.03.2008Сергей МЕЛЬНИЧЕНКО,

член Всемирного фонда безопасности полетов, заместитель директора АУЦ "Комплэнг":

"Некоторые до сих пор не понимают, что главная цель ICAO — обеспечение безопасности полетов, а не светская беседа КВС с бортпроводницей о погоде".
01.03.2008Предлагаемые официальными лицами меры по улучшению состояния дел с подготовкой пилотов скорее всего завершатся удорожанием и снижением качества объекта внимания.
01.05.2007Даже самым опытным пилотам нужны дополнительные знания и навыки
01.04.2007Методика количественной оценки качества техники пилотирования летчика в рейсовых условиях
01.04.2007В середине марта шведская Летная академия SAS провела двухдневный семинар для руководителей отделов подготовки летного состава и бортпроводников.
01.02.2007Свое мнение о новом учебнике по международному воздушному праву высказывает Борис ЕЛИСЕЕВ, д. ю. н., профессор, заслуженный юрист РФ, заместитель гендиректора ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии", директор правового департамента.
01.02.2007Для решения проблемы нехватки пилотов "Аэрофлот" предпринимает ряд действий, в том числе рассматривает возможность создания собственной летной школы.
01.02.2007Дефицит летного состава заставляет пересматривать методы обучения во всем мире
01.02.2007Летная академия SAS 15-16 марта 2007 г. в Стокгольме проводит Международный летно-технический семинар.
01.02.2007Расчеты сотрудников кадровых и учебных подразделений российских авиакомпаний показывают, что уже в этом году перевозчики столкнутся с реальным дефицитом летного состава, что приведет к снижению темпов роста перевозок и замедлит развитие компаний.
01.06.2006Опубликованный в февральском номере АТО обзор тренажерного парка российской гражданской авиации в целом верно отражает состояние этого парка. Однако с выводами, вытекающими из статьи, можно поспорить.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.