Поставки

01.12.1999А Ил-96-300 превращается в пассажирский самолет
01.10.1999В конце сентября первый серийный самолет "Боинг 717-200" поступил к его первому эксплуатанту - американскому региональному перевозчику AirTran.
01.09.1999Международный аэрокосмический салон - МАКС'99, прошедший с 17 по 22 августа в подмосковном Жуковском на аэродроме ЛИИ им. Громова, собрал в числе своих участников 450 предприятий и фирм из 28 стран.
01.09.1999Корпорация "Боинг" в начале сентября поставила узбекскому национальному перевозчику "Узбекистон Хаво Йуллари" первый из двух заказанных "Боинг 757-200".
01.08.1999Оживление в сфере производства западных самолетов резко контрастирует с тем затишьем, которое уже давно царит в авиационной промышленности России.
01.08.1999Согласно последнему прогнозу американской Teal Group, в течение следующего десятилетия будет построено 4,9 тыс. самолетов бизнес-авиации на сумму более 62 млрд долл.
01.08.1999В последние годы международные организации, регулирующие воздушные перевозки, и соответствующие службы отдельных стран ввели новые, более жесткие требования к БРЭО, которым в большинстве случаев авионика, установленная на существующих отечественных воздушных судах, не соответствует.
01.08.1999Авиакомпания Singapore Airlines, давно снискавшая славу "авиакомпании-флюгера", за действиями которой по обновлению парка самолетов пристально следят перевозчики всего мира, создала прецедент, способный изменить расстановку сил на рынке больших дальнемагистральных самолетов.
01.08.1999Обострение конкуренции и попытки реорганизации отрасли в мировом масштабе, появление новых моделей и крупнейшие катастрофы заставляют накануне МАКС'99 пристальнее присмотреться к перспективам отечественного вертолетостроения.
01.08.1999Двигателестроительные фирмы сосредоточились на оценке новых, перспективных путей расширения своей деятельности и увеличения доли на рынке.
01.08.1999Конкуренция между большими самолетами "Боинг" и "Эрбас Индастри" постепенно смещается в плоскость дополнительного сервиса и возможностей необычных вариантов оборудования самолета.
01.08.1999Для вертолетостроительной промышленности прошлый год был характерен возвратом к определенной стабильности.
01.08.1999Компании "Боинг" и "Эрбас Индастри" опубликовали свои очередные прогнозы по развитию индустрии авиаперевозок в ближайшие двадцать лет - на период до 2018 г.
01.08.1999Hесмотря на то что общий портфель заказов на магистральные самолеты существенно превышает 3000, а 900 из них должны быть поставлены в 1999 г., налицо все признаки того, что наивысшая точка в классическом цикле "подъем-спад" осталась позади.
01.08.1999Новый национальный перевозчик - государственное унитарное предприятие авиакомпания "Татарстан" начала активную работу и уже приобрела подержанный самолет.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.