Гражданские самолеты Сухого (ГСС)

Фарнборо собирает контракты
18.07.2014ATO.ru подвел итоги авиасалона в Великобритании.
Кому продавать SSJ 100?
16.07.2014Нужна кропотливая маркетинговая работа.
ИФК разместила новый заказ на восемь самолетво SSJ 100
16.07.2014Самолеты, которые поставят по этому контракту, рассчитаны на европейский рынок.
Компенсацией остаточной стоимости SSJ 100 и МС-21 займется ОАК
16.07.2014Для возмещения возможных потерь лизингодателей создается компания "ОАК-Капитал".
Казахстанская авиакомпания Bek Air заказала семь SSJ 100
14.07.2014Перевозчик выбрал самолеты увеличенной дальности в одноклассной компоновке на 103 пасс.
Самолету SSJ 100 разрешили посадку на узкой ВПП
08.07.2014Судно получило дополнение к сертификату типа для использования самолета на ВПП шириной 30 м.
Производство самолетов SSJ 100 ускорится
07.07.2014Во втором полугодии ГСС сократит время сборки одного самолета до семи дней.
Авиакомпания "Московия" получила третий SSJ 100
04.07.2014Совершил первый полет SSJ 100 с бортовым номером RA-89002 в ливрее авиакомпании "Московия".
ЦАГИ оптимизирует вес и звукоизоляцию SSJ 100
03.07.2014Финальные рекомендации относительно усиления звукоизоляции салона самолета "Гражданские самолеты Сухого" получат по завершении полного цикла исследований.
Самолеты SSJ 100 будут модернизированы
01.07.2014Производитель установит законцовки крыла на этот тип и работает над удлиненной версией самолета.
Самолет SSJ 100 сертифицирован для автоматической посадки
24.06.2014АР МАК подтвердил возможность выполнения на этом самолете автоматической посадки по категории CAT IIIа ICAO.
18.06.2014Программа Sukhoi SuperJet 100 через два года должна выйти на максимальный объем производства — 60 ВС в год. В этом случае главной задачей производителя станет поддержание баланса между производством и продажами. Если продажи начнут отставать, то "Гражданским самолетам Сухого" (ГСС) придется либо снижать темпы сборки, либо отправлять готовые ВС на склад. Учитывая постоянно растущий среди авиакомпаний всего мира спрос на воздушные суда и многолетние очереди на семейства Boeing 737 и A320, с которыми частично пересекается потенциальный рынок SSJ 100, у ГСС есть шанс занять свою нишу. Но все будет зависеть от грамотной маркетинговой и ценовой политики производителя, а также развития послепродажного обслуживания самолета.
Опыт Embraer поможет продажам самолетов SSJ 100
09.06.2014Бывший вице-президент подразделения коммерческих самолетов Embraer может возглавить объединенную службу продаж российского SSJ 100.
Построен первый самолет SSJ100 для "ЮТэйр"
25.04.2014Его планируется поставить в июне этого года региональной "дочке" авиакомпании — "ЮТэйр-Экспресс".
«Аэрофлот» ввел в эксплуатацию 11-ый самолет Sukhoi Superjet 100
04.04.2014Это седьмое ВС, поступившее в расширенной комплектации full

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.