Транзас

«Комбат»
27.06.2012На форуме "ТВМ-2012" компания "Транзас" сделала упор на демонстрацию своих новейших решений для оборонной промышленности и нефтегазового комплекса.
Филин-2
27.06.2012В линейке беспилотников, созданных компанией "Транзас", появился новый комплекс — "Филин-2". Он стал развитием "Филина-1", продемонстрированного в прошлом году на авиасалоне МАКС-2011.
08.06.2012В компании рассчитывают, что приобретение швейцарского производителя авионики Revue Thommen поможет увеличить продажи на международном рынке.
демонстратор приборной доски на проекционных дисплеях
17.05.2012Санкт-петербургский разработчик бортового оборудования "Транзас" впервые демонстрирует на HeliRussia 2012 свою новую концептуальную разработку — демонстратор приборной доски на проекционных дисплеях.
На тренажере Ан-148 в учебном центре S7 Training используется новая электро­пнев
13.02.2012Подготовка летного состава для Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 выходит на новый уровень.
S7 Training и «Ильюшин Финанс Ко» ввели в эксплуатацию тренажеры Ан-148
19.12.2011Это первый в России тренажер отечественного производства, соответствующий уровню D.
18.08.2011Компания "Транзас" разработала новый программный продукт — электронный планшет пилота (Electronic Flight Bag, EFB) TRANSAS Flight Bag-970 для Apple iPad. В этом электронном устройстве содержатся все необходимые пилоту документы, которые ранее приходилось использовать в бумажном виде.
Тренажер двери Boeing 787 появился в России раньше самого самолета
17.08.2011В своем павильоне санкт-пе­тербургская компания "Транзас" вместе с компанией EDM демонстрирует тренажер двери самолета Boeing 787. Это устройство позволяет вос­производить все действия с дверью кабины самолета.
"Транзас" активизирует разработку самолетных тренажеров
12.08.2011На МАКС-2011 "Транзас" помимо тренажеров представит авионику и беспилотные летательные аппараты, автоматизированные обучающие системы и цифровую картографию.
20.05.2011Лоранс Риголини, "Еврокоптер Восток":

"Направление нашего развития зависит от пожеланий наших клиентов".
Ми-26Т2
19.05.2011Этой весной вертолетостроительное предприятия "Рост­вертол", входящее в холдинг "Вертолеты России", сообщило о летных испытаниях новой модификации тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2.
«Транзас» демонстрирует на HeliRussia 2011 новый комплекс бортового оборудования
19.05.2011Санкт-петербургская компания "Транзас" демонстрирует на HeliRussia 2011 новый комплекс бортового оборудования, который может применяться сразу на двух типах вертолетов: легком Ка-226 и среднем Ка-62.
Eurocopter ec135
19.05.2011Компания "Еврокоптер Восток", дочерняя структура европейского производителя Eurocopter, демонстрирует на HeliRussia 2011 первый результат своего сотрудничества с российским авиапромом.
На выставке HeliRussia впервые показывается вертолет Ми-38
19.05.2011В этом году на выставке HeliRussia впервые показывается вертолет Ми-38. 
Sukhoi Superjet 100 готовится к началу эксплуатации
07.04.2011Для нормальной эксплуатации разработчикам самолета необходимо обеспечить подготовку летного и наземного персонала для этого типа ВС, а также развернуть систему послепродажного обслуживания.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.