Ми-38 дебютирует на HeliRussia

В этом году на выставке HeliRussia впервые показывается вертолет Ми-38. На статической стоянке перед входом в павильон на выставке установлен второй опытный образец (ОП-2) этой новой машины. Данный вертолет был собран на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), входящем в холдинг "Вертолеты России", и приступил к летным испытаниям в конце октября прошлого года. В декабре ОП-2 совершил перелет из Казани в Москву для продолжения испытаний на Московском вертолетном заводе им. М. Л. Миля (МВЗ), который является разработчиком этой машины.

ОП-2 конструктивно доработан с учетом результатов испытаний первого опытного Ми-38: усовершенствованы гидравлическая и топливная системы, внесены изменения в конструкцию лопастей несущего винта и систему управления вертолета. Как и первый прототип, вторая машина оборудована двигателями PW127/5 производства компании Pratt & Whitney Canada, но в отличие от первого экземпляра на ней установлен новый комплекс авионики ИБКО-38 производства компании "Транзас", в котором реализован принцип "стеклянной кабины". Ми-38 также планируется оснащать российскими двигателями ТВ7-117В разработки компании "Климов". Как предполагается, они будут впервые установлены на третий прототип Ми-38, который сейчас находится в сборочном цехе КВЗ.

Разработка Ми-38 ведется с 1980-х гг. Этот вертолет с максимальной взлетной массой 15600 кг сможет транспортировать до 7 т грузов на внешней подвеске и, таким образом, должен будет занять пустующую нишу между средним Ми-8 и тяжелым Ми-26. В "Вертолетах России" рассчитывают, что помимо транспортировки грузов новый вертолет будет востребован для VIP-перевозок, проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь. Запуск Ми-38 в серийное производство в Казани намечен на 2015 г.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.