"Аэрофлот" переуступит права на покупку самолетов Boeing 787

Совет директоров авиакомпании "Аэрофлот" обсудит на заседании 25 августа вопрос о уступке прав покупки в отношении двадцати двух воздушных судов Boeing 787. Об этом говорится в повестке дня предстоящего заседания.
Заказ на эти машины российский национальный авиаперевозчик разместил в 2007 г. Изначально первые ВС этого типа должны были быть поставлены к началу Олимпийских игр в Сочи в 2014 г. Позднее срок поставок перенесли на 2016 г. Хотя летом 2015 г. заместитель генерального директора "Аэрофлота" по стратегии и альянсам Джорджио Каллегари заявлял об отказе от заказа, в апреле этого год он же подтвердил агентству Bloomberg, что авиакомпания все же договорилась с Boeing о покупке самолетов. Сейчас в качестве сроков поставки называются 2017–2019 гг.
"Коммерсант" со ссылкой на источник в отрасли сообщил, что скорее всего речь идет о передаче контракта лизинговой компании "Авиакапитал-Сервис", которая входит в структуру "Ростеха". С ней у авиакомпании уже есть контракт на получение в операционный лизинг 50 самолетов Boeing 737NG.
Кроме того, совет директоров "Аэрофлота" обсудит изменение условий сделки лизинга семи новых самолетов Airbus 321 по схеме "обратного лизинга" с компанией Dikkys Investments Limited. В марте нынешнего года эта кипрская компания была приобретена литовским лизингодателем AviaAM Leasing. Последняя имеет опыт работы как с самим "Аэрофлотом", так и с его дочерней компанией "Аврора".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








