"Аэрофлот" сохранил объемы перевозок пассажиров и долю рынка в 2025 году

Группа "Аэрофлот" справилась с вызовами 2025 года, сохранив за собой статус бесспорного лидера российских авиаперевозок и долю на рынке.

Группа достигла поставленных целевых значений, выполнив план по сохранению объема перевозок пассажиров на уровне успешного предыдущего года. В прошлом году крупнейшая российская группа авиакомпаний (в нее входят "Аэрофлот", "Победа" и "Россия") перевезла 55,34 млн пассажиров, больше на 0,1% год к году.

В общем объеме 76% составляют перевозки на внутрироссийских воздушных линиях: на ВВЛ обслужено 41,96 млн пассажиров.

Перевозки за рубеж за год выросли на 5,2% и достигли 13,38 млн пассажиров. Международный сегмент, с его более высокими тарифами, позволяет Группе в том числе балансировать тарифами на внутренних линиях, делая доступными полеты внутри страны.

Пассажирооборот увеличился на 3,4%, до 154,09 млрд пкм, предельный пассажирооборот вырос на 2,7%.

Группа добилась очень высокого уровня загрузки кресел — 90,2% (+0,6 п. п. год к году), что для таких авиакомпаний, как "Аэрофлот", является не совсем типичным. Он обеспечен за счет интенсивной эксплуатации воздушных судов и эффективных мер по поддержанию их летной годности. Благодаря совершенствованию собственных компетенций в области ТОиР, в 2025 году достигнут налет на общий парк воздушных судов более 1 млн ч, при этом среднегодовой рост с 2023 по 2025 год составил 8,9%.

Авиакомпания "Аэрофлот" перевезла 29,5 млн пассажиров. Незначительное снижение трафика на 1,8% объясняется динамикой перевозок на ВВЛ, где на линии Москва—Санкт-Петербург работает программа "Шаттл", в рамках которой рейсы "Аэрофлота" были переданы авиакомпании "Россия", а также внешними факторами, не связанными с операционной деятельностью компании. При этом производственная программа в показателях пассажирооборота составила 99,9 млрд пкм, увеличившись на 6,0%.

По итогам года Группе удалось сохранить свою долю на рынке (41,8%), несмотря на то что в целом российские перевозчики снизили объемы авиаперевозок почти на 3%, а иностранные авиакомпании существенно добавляют объемы (их рыночная доля достигла 24,8%).

"Аэрофлот" сумел настроить свои процессы таким образом, чтобы справляться со всеми внешними ситуациями, которые вызывали отклонения в приеме и выпуске воздушных судов.

В 2025 году маршрутная сеть Группы "Аэрофлот" насчитывала порядка 290 направлений, маршрутов, и охватывала 64 города Российской Федерации и 19 стран. Полеты выполнялись в основном из четырех хабов: Москва, Санкт-Петербург, Красноярск и Сочи.

Реализация программы по повышению доступности авиаперевозок в обход Москвы позволила увеличит долю маршрутов, минуя столицу, до 62%.

В 2025 году "Аэрофлот" нарастил количество городов, включенных в программу полетов по плоским тарифам с пяти до девяти, добавив еще четыре города на Дальнем Востоке: Улан-Удэ, Якутск, Анадырь, Благовещенск.

Запущена программа по дополнительным скидкам для детей от 2 до 12 лет. В ее рамках за год перевезено более 2,2 млн пассажиров.

НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Одним из значимых событий на российском рынке перевозок было возобновление полетов в два временно закрытых аэропорта — Геленджик (в июле) и Краснодар (в сентябре). Из Краснодара запущено 12 маршрутов: семь внутренних и пять международных.

Существенно выросла программа полетов на популярный китайский курорт Санья из регионов. В целом за год перевозки в Китай выросли более чем на 30%, превысив 1 млн пассажиров.

САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ (*)

Топ-5 самых популярных направлений по России в 2025 году

• Москва—Санкт-Петербург: 2,868 млн пассажиров
• Москва—Сочи: 1,8 млн
• Москва—Калининград: 1,5 млн
• Москва—Владивосток: 1 млн
• Москва—Екатеринбург: 982 тыс.

Топ-5 самых популярных международных направлений в 2025 году

• Москва—Стамбул: 681 тыс. пассажиров
• Москва—Анталья: 674 тыс.
• Москва—Ереван: 596 тыс.
• Москва—Пхукет: 470 тыс.
• Москва—Минск: 468 тыс.

* Рейсы авиакомпаний "Аэрофлот" и "Россия", выполняемые под кодом SU.

Группа поддерживает совокупный флот в количестве, необходимом для реализации поставленных целей по объемам перевозок пассажиров. Так, в 2025 году он составлял 352 воздушных судна, включая три самолета, эксплуатирующихся в рамках программы мокрого лизинга.

В прошлом году восстановлены и введены в строй три Boeing 747. В наступившем году планируется задействовать еще одно ВС в рамках мокрого лизинга.

На 2026 год "Аэрофлот" ставит целью перевести не меньшее количество пассажиров и закончить год с положительным финансовым результатом. Основной фокус — на внутрироссийском рынке.