Аэропорты

Страсти из-за ВТО

Закономерное желание России поскорее вступить во Всемирную торговую организацию (ВТО) привело к появлению федерального закона РФ "О лицензировании отдельных видов деятельности", принятого 8 августа 2001 г. Этот закон непосредственно затрагивает в том числе и деятельность в области авиации, рынок авиационных услуг, который регулируется государством в первую очередь через механизмы сертификации и лицензирования.

Законы развития свободного рынка, принятые в странах ВТО, потребовали от России существенного ограничения лицензируемых видов деятельности и запрета самодеятельности отдельных министерств и ведомств в этой области.

После опубликования закона, который вступит в силу в феврале следующего года, среди авиаторов и чиновников ГСГА поднялось некоторое волнение - новый закон существенно сужает перечень областей деятельности, подлежащих лицензированию, и отменяет в том числе широко распространенную практику выдачи лицензий на отдельные линии, которые до какой-то степени служили инструментом регулирования рынка. Но затем страсти несколько улеглись - при внимательном прочтении документа выяснилось, что он будет работать только после внесения соответствующих изменений в Воздушный кодекс. Правительство намерено вводить коррективы во все акты, изменяемые новым законом о лицензировании, пакетом; и срок завершения этой работы пока не установлен.