Air Astana впервые провела тяжелую форму обслуживания С2-check
![](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/fly_arystan_1395300508091_ebrd.jpg)
ATO.ru — Группа компаний Air Astana первой в Казахстане самостоятельно осуществила тяжелую форму технического обслуживания C2-check. Работы проведены на воздушном судне Airbus A320, принадлежащем низкобюджетному подразделению FlyArystan, в авиационно-техническом центре Air Astana в аэропорту Астаны.
Всего в этом году запланировано два С2-check. Одобрение на проведение такого вида техобслуживания на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus было получено в августе 2022 года.
"Проведение технического обслуживания такой категории подтверждает высокий уровень профессионализма и возможностей инженерно-технического персонала компании, а также оснащенность материальной базы для качественного проведения С2-check. Кроме того, выполнение С2-check собственными силами позволит авиакомпании значительно сократить расходы на данные виды работ", — отметил Роберт Дандо, cтарший менеджер по техническому обслуживанию Air Astana.
С2-check на Airbus выполняется через каждые 24 тыс. часов налета либо 16 тыс. посадок.
Наряду с С2- check авиакомпания с 2019 года проводит С1-check на воздушных судах Airbus А320/A321. Параллельно группа компаний начала подготовку к 6-летним и 12-летним check, разрешение на которые рассчитывает получить летом 2023 года. Это позволит Air Astana проводить все уровни технического обслуживания на самолетах Airbus A320/A321 на базе в Астане. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results