Деловой авиационный портал

Airbus A350-900 разрешили рекордно долго лететь без одного двигателя

16 октября 2014 ATO.ru

Airbus A250XWB :: Airbus

Теги:

Новости, Промышленность, Регулирование, Airbus

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) утвердило полетное время по стандартам ETOPS для двухдвигательного широкофюзеляжного самолета A350-900: максимальное удаление самолета от аэродрома возможной посадки при полетах над акваторией океана или над пустынными участками местности на одном работающем двигателе может составлять и превышать 180 мин. Это позволит будущим эксплуатантам ВС выбирать оптимальные маршруты и обеспечит более широкий выбор запасных аэродромов.

"Полученное одобрение включает в себя ETOPS 180 в базовой конфигурации, а также возможности получения ETOPS 300 и ETOPS 370 в зависимости от потребностей отдельно взятого эксплуатанта", — рассказали в Airbus. В последнем случае расстояние полета до ближайшего аэропорта на одном работающем двигателе увеличится до рекордных 2500 морских миль (4630 км). Это особенно актуально для операторов, выполняющих полеты между Австралией, Южной Африкой и Южной Америкой. Для авиакомпаний, летающих через Атлантику, оптимальным будет вариант ETOPS 300.

Вы прочитали 57% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Airbus не получил ни одного нового заказа в мае	EASA сертифицировало новую версию экстрадальнего самолета A321XLR
Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Boeing обошел Airbus по количеству заказов
Новый авиаперевозчик из Саудовской Аравии получил сертификат эксплуатанта	EASA сертифицировало сверхдальний A321XLR с редукторными двигателями
Boeing получил крупнейший в истории заказ на широкофюзеляжные самолеты от Qatar Airways	Количество заказов Air India на самолеты Airbus с момента приватизации возросло до 350