Архив материалов ATO.RU: "МАКС" за 08/2011

An-158 may change its D-436-148 engines (on the photo) for uprated SaM-146
16.08.2011At MAKS 2011 air show there is planned the signing of a memorandum on the re-engining project for the Antonov An-158 aircraft.
Ан-225 "Мрия" уже бывал на авиасалоне МАКС
16.08.2011Одновременное участие в авиасалоне двух крупнейших самолетов современности: пассажирского Airbus A380 и транспортного Ан-225 "Мрия" - одно из уникальных событий юбилейного десятого авиасалоне в Жуковском.
Австрийские БЛА Camcopter уже сертифицированы в России
16.08.2011На МАКС-2011 "Горизонт" намеревается провести демонстрационные полеты аппаратов Camcopter S-100
Второй прототип Ту-204СМ присоединился к испытаниям в начале августа
16.08.2011По словам сотрудников "Туполева", на МАКС-2011 возможно "подписание с рядом отечественных компаний меморандумов, соглашений и контрактов, касающихся продажи или передачи в лизинг Ту-204СМ".
Новая философия кабины вертолета Ми-38
16.08.2011Тренажер для подготовки будущих пилотов Ми-38 разрабатывается совместно с разработкой самого летательного аппарата, — это теперь является частью стратегии "Транзаса".
МиГ-29 ВВС Индии проходят в России модернизацию до уровня UPG
16.08.2011По контракту, стоимость которого превышает 950 млн долл., весь парк индийских МиГ-29 (более 60 самолетов) будет усовершенствован до уровня UPG.
модель консоли крыла большого удлинения перспективного магистрального самолета
16.08.2011Среди экспонатов Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) на авиасалоне МАКС-2011 представлена высокоточная многофункциональная модель консоли крыла большого удлинения перспективного магистрального самолета.
Лазерная станция НИИ "Экран" может бороться с ПЗРК всех поколений
16.08.2011Самарский НИИ "Экран", один из ведущих отечественных разработчиков комплексов радиоэлектронной борьбы (РЭБ), в этом году впервые представляет на авиасалоне МАКС свою последнюю разработку — лазерную станцию оптико-электронного подавления.
ETOP - это БЛА вертолетного типа, созданный по многовинтовой схеме
16.08.2011Одной из беспилотных новинок израильской компании Israel Aerospacе Indistries (IAI), впервые привезенных на авиасалон МАКС-2011, стал ETOP— квадрокоптер, аппарат вертолетного типа, созданный по многовинтовой схеме.
ИФК уже заказала 20 Ан-158 для поставки в страны Латинской Америки
16.08.2011"Антонов" впервые представляет на МАКС-2011 самолет Ан-158 — удлиненную версию регионального Ан-148.
ЦАГИ в сотрудничестве с корпорацией "Иркут" изготовил около 20 различных моделей
16.08.2011В числе новейших разработок, представленных Центральным аэрогидродинамическим институтом (ЦАГИ) на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2011, впервые демонстрируется дистанционно управляемая модель перспективного ближнесреднемагистрального (БСМС) самолета XXI века.
Boeing 787 at Ramenskoye
15.08.2011Самолет пробудет в России до 18 августа.
A380
15.08.2011Самолет впервые участвует в авиасалоне МАКС.
Комплексный тренажер вертолета Ка-52 "Аллигатор" производства ЦНТУ "Динамика"
15.08.2011ЦНТУ "Динамика" предоставляет посетителям МАКС-2011 совершить вместе с командиром экипажа полет на комплексном тренажере для вертолета Ка-52 "Аллигатор"
Юбилейный МАКС-2011
15.08.2011Юбилейный 10й МАКС будет самым масштабным за всю историю существования — как по количеству участников, так и по занимаемой площади.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.