Архив материалов ATO.RU: "МАКС" за 08/2011
16.08.2011Одновременное участие в авиасалоне двух крупнейших самолетов современности: пассажирского Airbus A380 и транспортного Ан-225 "Мрия" - одно из уникальных событий юбилейного десятого авиасалоне в Жуковском.
15.08.2011This year the MAKS opens its grounds near Moscow for the 10th time. The organizers promise to stage the largest event ever, both in the number of exhibitors and the area occupied.
14.08.2011At MAKS 2011 air show Russian Helicopters holding presents Mil Mi-26T2, a modernized version of the world’s heaviest Mi-26 helicopter.
14.08.2011After years of waiting for its existence to be declassified visitors at MAKS 2011 will finally get a chance to see the Sukhoi T-50 fifth-generation fighter.
14.08.2011Dmitry Rodin, Mi-34 program director, Russian Helicopters:
"The Mi-34S1 is the answer to the needs of the reviving Russian armed forces".
"The Mi-34S1 is the answer to the needs of the reviving Russian armed forces".
13.08.2011Андрей Тюлин, генеральный директор концерна "Авиаприборостроение":
"Необходимо научиться работать по общемировым стандартам".
"Необходимо научиться работать по общемировым стандартам".
13.08.2011Sergey Kravchenko, President Boeing Russia/CIS:
“Without Russia’s contribution, this airplane would not have been created”.
“Without Russia’s contribution, this airplane would not have been created”.
13.08.2011Дмитрий Родин, директор программы вертолета Ми-34 холдинга "Вертолеты России":
"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
13.08.2011Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus:
"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
12.08.2011На МАКС-2011 "Транзас" помимо тренажеров представит авионику и беспилотные летательные аппараты, автоматизированные обучающие системы и цифровую картографию.
12.08.2011Одна из актуальных тем IV Европейского конгресса по транспортной авиации - возобновление производства уникального транспортного самолета Ан-124 "Руслан"
12.08.2011The Antonov An-148 regional jetliner is not new to MAKS; the aircraft debuted here as a prototype back in 2005.
12.08.2011Особое внимание будет уделено легким вертолетам Ми-34С1, Ка-226Т с медицинским модулем, а также транспортно-пассажирскому Ми-38.
12.08.2011Эксплуатируемый в "Армавиа" SSJ 100 будет выставлен на демонстрационной площадке.
09.08.2011Самолет прилетит в Россию накануне открытия авиасалона, 15 августа, и пробудет в Жуковском два дня.
09.08.2011Главные причины возможного участия Boeing 787 в МАКС-2011: желание продемонстрировать ВС "Аэрофлоту", а также тесные связи Boeing и Ростехнологий.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
