"Армянские авиалинии" в поисках выхода
Объем перевозок государственной авиакомпании "Армянские авиалинии" (ААЛ) по итогам 1999 г. снизился на 34%, до 340 тыс. чел. По словам представителя Министерства транспорта Армении, в 2001 г. ресурс большинства самолетов, используемых национальной авиакомпанией, будет исчерпан. Но уже сегодня ее флот далеко не соответствует потребностям. Еще полтора года назад "Армянские авиалинии" заключили договор о сотрудничестве с "Аэрофлотом" с целью совместной эксплуатации линии Ереван-Лос-Анджелес (в последнем довольно большая армянская диаспора), для обслуживания которой самостоятельно у ААЛ не было подходящего самолета. Однако соглашение конца 1998 г. так и не было реализовано и в начале текущего года российский и армянский перевозчики подписали очередной документ об объединении усилий на этом маршруте. Возможно, на этот раз его удастся претворить в жизнь.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








