ATR 42-500 для UTair
Авиакомпания UTair выведет из парка ATR 42-300 и заменит их самолетами ATR 42-500 — об этом на МАКС-2009 заявил заместитель генерального директора UTair Андрей Ильменский. Инвестиции в программу оцениваются в 300 млн долл. Компания рассчитывает приобрести до 20 самолетов такого типа; каталожная стоимость одной машины составляет 15 млн долл. ВС будут куплены у производителя — европейской компании ATR. Поставки могут начаться уже в следующем году. В планах компании указано, что в 2010 г. у перевозчика будет шесть таких самолетов пассажировместимостью 50 чел. Авиакомпания будет освобождена от уплаты пошлин (около 20% от стоимости ВС) на ввозимую технику. По мере приобретения ATR 42-500 из парка UTair будут выводиться ATR 42-300; сейчас у компании 14 таких самолетов.
По словам Ильменского, модернизация регионального парка будет осуществлена за счет привлеченных средств и сейчас ведутся переговоры с европейскими банками, которые, по предварительным оценкам, готовы предоставить до 80% необходимой суммы. Еще 20% будет привлечено за счет российских кредитных организаций. Пока не раскрывается, какой из банков станет партнером по этой программе, однако в России UTair уже сотрудничает со Сбербанком, ВТБ и другими.
Самолеты ATR 42-300 приобретались компанией на замену Ан-24. Пока у UTair остается 22 ВС такого типа, однако уже в 2010 г. их количество сократится до 18. Перевозчик не отказывается и от своих намерений заменить самолеты Ту-134 — о планируемом тендере на поставку новых машин было объявлено два года назад в рамках авиасалона МАКС-2007, хотя авиакомпания до сих пор не определилась ни с типом воздушных судов, ни с производителем.
Несмотря на падение объемов авиаперевозок на российском рынке, прежде всего на внутренних направлениях, UTair в этом году рассчитывает увеличить количество перевезенных пассажиров до 3,9 млн чел. (в 2008 г. компания обслужила 3,225 млн пасс.).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
- Russian airlines see double-digit growth on India routes
- Aeroflot takes eight ex-cargo Boeings, presumably for spare parts use








