Авиакомпании конкурируют за Геленджик

Геленджик стал новым направлением для российских перевозчиков — аэропорт в этом городе получил свидетельство о регистрации лишь весной, многие авиакомпании решили выйти на курортный маршрут в начале сезона. Летом летать в Геленджик собираются уже как минимум семь авиакомпаний: "Авианова", "Атлант-Союз", "Аэрофлот", "Газпромавиа", "Россия", "Уральские авиалинии" и UTair — они соединят регулярными рейсами курорт с Москвой и Санкт-Петербургом.
UTair откроет полеты из аэропорта Внуково 12 июня. Рейсы будут выполняться на Ту-134. На этом же маршруте представлена и базирующаяся во Внуково авиакомпания "Атлант-Союз". О начале продаж билетов перевозчик заявил 2 июня, а первый рейс он намерен совершить 18 июня на Boeing 737. На Як-42 из Внукова в Геленджик будет летать "Газпромавиа".
Другие аэропорты Москвы также связаны с Геленджиком. С 1 июня на эту линию из Домодедово вышли "Уральские авиалинии" на A320. Как и у UTair, рейсы уральского перевозчика рассчитаны не только на жителей столицы, но и на трансферных пассажиров из других регионов. Из Шереметьево в Геленджик 29 мая полеты начал "Аэрофлот", а 30 мая — "Авианова" на A320.
Из Санкт-Петербурга полеты на этом же направлении намерена совершать ГТК "Россия" на Boeing 737. Уже упомянутые "Уральские авиалинии" и "Газпромавиа" также откроют рейсы из Пулково.
Полеты будут совершаться не часто — в основном один-три рейса в неделю каждой авиакомпанией. Первое время аэропорт Геленджика рассчитывает принимать 3–4 рейса в день, а к июлю довести это число до 7–9.