Авиакомпании "Кубань" и Sky Express оптимизируют расписание
Накануне низкого сезона авиакомпания "Кубань" и объединяющаяся с ней Sky Express приступили к решительному уменьшению провозных мощностей и сокращению убыточных маршрутных сетей.
Как сообщила пресс-служба "Кубани", самолеты Як-42 (в авиакомпании эксплуатируется восемь ВС этого типа) снимаются с регулярных линий и будут использоваться для чартерных туристических перевозок, а также резервирования. Впрочем, нельзя исключать и возможности полного вывода их из парка, пока решается вопрос, что экономически выгоднее. Объединенный парк двух компаний составят восемь Boeing 737 и три Airbus A319 (часть машин пока записана в свидетельство эксплуатанта Sky Express, но оно через некоторое время будет аннулировано).
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
- - уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.ru;
- - расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- - всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- - каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Belarus’ Belavia to be first operator of the E195-E2 in the post-Soviet territory
- Russia’s S7 Airlines brings in a 20th Airbus A320neo
- GTLK Europe leases three Airbus A220-300s to start-up African airline
- Avion Express entrusts the heavy maintenance of its six A320s to Joramco
- Russia’s Azimuth Airlines to launch a Mineralnye Vody base
- airBaltic’s passenger numbers increased by 19 per cent in January
- Russia’s Utair comes up with a new five-year recovery strategy
- Postponed Boeing 737 MAX deliveries jeopardise Pobeda’s growth plans
- Russia’s largest airport may be fully privatised
Комментарии
Роман
ср, 19/10/2011 - 22:25
А куда "проводникам" без допуска на A-319? А что вообще делать вновь пришедшим?