Авиакомпании опять наступают на агентов

Крупнейшие американские авиаперевозчики, ставшие два года назад фактическими инициаторами процесса ужесточения взаимоотношений между авиакомпаниями и агентами по продаже перевозок по всему миру, снова "вышли на тропу войны".

Об очередном снижении комиссионных для агентств с 8 до 5% в начале октября объявила "Юнайтед Эрлайнз" (United Airlines). Практически сразу же к инициативе "Юнайтед" присоединилась "Америкэн Эрлайнз" (American Airlines) и в свою очередь снизила агентские комиссионные платежи - до 5% (при этом сумма комиссии не должна превышать 50 долл. при продаже перевозки в оба конца, или 25 долл. в одну сторону, на внутренних маршрутах и 100 и 50 долл. соответственно на международных линиях) для всех американских и международных агентов на территории США и Канады. Несколько дней спустя о введении идентичной системы комиссионных объявили партнеры по альянсу "Уингс" - американская "Нортуэст Эрлайнз" (Northwest Airlines) и голландская KLM. Их примеру последовали также "Дельта Эр Лайнз" (Delta Air Lines) и "Континентал Эрлайнз" (Continental Airlines), а следом за ними снизили комиссионные с 8 до 5% "US Эруэйз" (US Airways) и "Эр Кэнада" (Air Canada). Последняя, правда, смягчила "удар" для агентов, объявив о введении нового уровня комиссионных с 1 декабря текущего года.