Авиакомпании поддерживают проект BC-17X
План Военно-воздушных сил США найти коммерческое применение относительно небольшому парку грузовых самолетов C-17 вызвал интерес у ряда представителей авиагрузовой отрасли, присутствовавших на состоявшейся в г. Лонг-Бич конференции. Однако в случае, если это предложение получит дальнейшее развитие, за довольно короткий период времени потребуется решить достаточно большое количество проблем.
Суть плана состоит в том, что ВВС предлагают построить порядка десяти специализированных транспортных самолетов BC-17X (ранее известных как MD-17) на базе серийно выпускающихся военно-транспортных самолетов С-17. Предполагается, что их закупят коммерческие грузовые авиакомпании - частично на свои средства, а частично за счет средств, выделяемых правительством. Самолеты, эксплуатируемые одной или несколькими компаниями, будут использоваться для коммерческих перевозок негабаритных грузов и в то же время по мере необходимости будут осуществлять транспортные операции в интересах ВВС США.
Производство дополнительного числа самолетов обеспечило бы поддержание более оптимального темпа выпуска семейства самолетов С-17 и тем самым способствовало бы сокращению стоимости единицы продукции как для военных, так и для коммерческих эксплуатантов. Очевидно, что транспортный вариант C-17 не станет конкурентом для таких самолетов, как грузовые модификации Boeing 747 или MD-11F, широко используемых в регулярных грузовых перевозках.
На состоявшейся в начале февраля конференции представители десяти грузовых авиакомпаний высказали свои соображения по данному предложению. Впервые для обсуждения плана коммерческого использования C-17 собрались вместе специалисты компании Boeing, ВВС США и грузоперевозчиков.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO
- Russian lessor GTLK estimated the loss from liquidation of its Irish business at 2.49 billion roubles
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight
- Aeroflot Group offers nearly 270 destinations in summer schedule
- Ural Airlines reached record passenger traffic
- Russian airlines increased passenger traffic by 8.8% in January-February
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January