Авиакомпания airBaltic модернизирует флот

Латвийская авиакомпания airBaltic продолжит модернизацию флота. В период зимнего расписания перевозчик намеревается полностью отказаться от использования самолетов Fokker 50. Это необходимо сделать для того, чтобы продолжить улучшение эффективности авиакомпании и уделить больше внимания доступности цен на билеты на европейские и ближневосточные рейсы, а также в Россию и страны СНГ.

Как отмечает президент и генеральный директор аirBaltic Бертольт Флик, за последние 12 лет, Fokker 50 очень хорошо послужил для авиакомпании. "Это была наша главная рабочая лошадка на региональных маршрутах, которые сегодня доставляют транзитных пассажиров в Ригу для продолжения их перелетов далее, в такие города как Париж, Лондон, Тель-Авив или Киев", — говорит он. Тем не менее новая реальность представляет собой постоянный рост цен на топливо и эксплуатационных расходов, а также нестабильность на рынках Европы и стран Ближнего Востока. Это вынуждает авиакомпанию повышать эффективность. В рамках плана по модернизации парка ВС, в прошлом году airBaltic начала эксплуатировать современные самолеты Bombardier Q400 Next Gen. "Мы видим, что использование современных ВС влияет на эффективность авиакомпании и сокращает эксплуатационные расходы, помогая поддерживать доступные цены на авиабилеты несмотря на рост цен на топливо", — говорит Флик. Кроме того, расходы на содержание в парке самолетов Fokker 50 растут, поскольку эти ВС больше не выпускаются. Авиакомпания сосредоточена на преобразовании бизнеса и уже в зимнем сезоне намерена полностью отказаться от использования таких самолетов.

airBaltic начала эксплуатировать Fokker 50 в 1998 г. За последние 12 лет эти самолеты выполнили более 140 тыс. рейсов, проведя в воздухе более 180 тыс. ч и обслужив 3,6 млн пасс. Общее расстояние, которое преодолели Fokker 50 компании airBaltic, составляет 72 млн км. Первоначально отказаться от эксплуатации этих ВС в компании планировали в 2013 г. Сейчас в парке авиакомпании 34 ВС, из которых два Boeing 757-200, шесть Boeing 737-500, восемь Boeing 737-300, 10 Fokker 50 и восемь Bombardier Q400 NG. Для замены Fokker 50 перевозчик планирует приобретать самолеты Bombardier Q400 NG.

В зимний период airBaltic также планирует оптимизировать и маршрутную сеть для ее большего соответствия требованиям рынка. Сейчас авиакомпания выполняет более 80 рейсов из своего базового аэропорта в Риге.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.