Деловой авиационный портал

Авиакомпания "Ангара" получила второй самолет Ан-148

8 ноября 2012 ATO.ru

Авиакомпания "Ангара" получила второй самолет Ан-148 :: ОАК

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Региональные перевозки, Ильюшин Финанс Ко. (ИФК), Авиакомпания Ангара, Семейство ближнемагистральных самолетов Ан-148 / Ан-158

8 ноября 2012 г. из Воронежа в Иркутск вылетел второй самолет Ан-148, предназначенный для местой авиакомпании "Ангара". Первое такое ВС "Ангара" получила 30 октября 2012 г. Самолеты поступают в парк авиакомпании в рамках подписанного в марте 2012 г. контракта между авиазаводом (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК), лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и авиаперевозчиком. Ожидается, что третье ВС будет передано авиакомпании в начале декабря 2012 г.

Вы прочитали 35% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в Амурской области	Вслед за техобслуживанием авиакомпания "Ангара" лишилась и возможности проводить обучение
Авиакомпания Sky Gates получила второй самолет Ил-96-400Т	У дальневосточной авиакомпании "Аврора" появился второй ангар для техобслуживания самолетов
Авиакомпании ищут самолеты за границей	Российские авиакомпании сократили парк иномарок на 9%
Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства	Три арабские авиакомпании начнут полеты в Сочи

8 ноября 2012 ATO.ru

"Ангара третья компания, эксплуатирующая Ан-148" ( а что СЛО не считать?), а Аэрофлот - единственная счастливая обладательница сухого джета. Такая счастливая, что аж всю информацию об их состоянии засекретил и "временно" прекратил приемку очередных . Одновременно запретил ГТК "Россия" купить ещё 9 Ан-148 приносящих ей прибыль. Ну, чтож, вот такой государственный подход, паниешшшш

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Максим Пядушкин

пт, 09/11/2012 - 10:55

Для последнего два Ан-148 в VIP компоновке только строятся. По поводу государственного подхода - это тема другой статьи, такие тоже есть на этом сайте.