Авиакомпания JAL запустит низкотарифного перевозчика

Japan Airlines (JAL) запустит новую дочернюю авиакомпанию, которая будет работать в сегменте низкотарифных перевозок. C помощью нового проекта японский перевозчик рассчитывает спасти свой основной бизнес. Об этом заявил министр транспорта Японии Сэйдзи Маэхара. В январе 2010 г. JAL объявила о банкротстве, в июне компания уступила место лидера среди крупнейших авиаперевозчиков Японии All Nippon Airways (ANA). В начале сентября топ-менеджмент JAL раскрыл параметры более жесткого плана по спасению компании. В частности, компания к концу марта сократит 16 тыс. сотрудников, выведет из парка 103 ВС, а также прекратит летать на 49 направлениях, которые сейчас приносят убытки (изначально предполагалось, что сократят всего 31 маршрут). Также JAL выводит из парка грузовые ВС; с октября компания будет перевозить грузы только в специальных отсеках пассажирских самолетов.
Авиакомпания рассчитывает получить одобрение своего плана реструктуризации в токийском суде в конце ноября, чтобы в начале декабря приступить к его выполнению. Вместе с реструктуризацией основного бизнеса JAL избавится от непрофильных активов. Продаже подлежит часть гостиничной сети JAL Hotels. Покупатель уже найден: Hotel Okura выкупит у JAL 79,6% акций. Оставшуюся часть акций авиакомпания пока сохранит за собой. JAL — не первая авиакомпания, запускающая низкотарифную "дочку". В начале 2000-х Lufthansa запустила низкотарифный проект Germanwings. Однако цель у немецкой авиакомпании была несколько иная: Lufthansa необходимо было удержать тех пассажиров, которые уходили к набирающим силу ирландской Ryanair и британской EasyJet.