Авиакомпания Uzbekistan Airways получила первый A320neo

Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways (входит в НАК "Узбекистон Хаво Йуллари") получила первый ремоторизованный самолет Airbus A320neo. Церемония встречи ВС (бортовой номер UK32021) прошла в международном аэропорту Ташкента 11 марта. Узбекистанский перевозчик стал третьим в СНГ эксплуатантом A320neo после российской S7 Airlines (в парке оператора десять A320neo и три A321neo) и казахстанской Air Astana (в эксплуатации один A320neo и три A321neo).
Как сообщили в Uzbekistan Airways, самолет выполнен в двухклассной компоновке и рассчитан на перевозку 150 чел.: 12 в бизнес-классе и 138 в экономклассе. ВС оснащено двигателями LEAP-1A производства компании CFM International. Как подчеркнули в авиакомпании, дальность полета A320neo, составляющая более 5 тыс. км, позволит эксплуатировать ВС на маршрутах по всему Центрально-Европейскому региону.
Кроме того, самолет оборудован бортовой системой развлечений и связи в полете (Inflight Entertainment and Connectivity; IFEC) компании Panasonic Avionics Corporation, предоставляющей пассажирам аудио- и видеоконтент с персональных сенсорных HD-экранов, а также беспроводной высокоскоростной доступ в Интернет. Аналогичная система устанавливается и на Boeing 787-8 во флоте оператора, однако, в отличие от A320neo, установку IFEC на B-787 проводит непосредственно Uzbekistan Airways Technics.
В Uzbekistan Airways сообщили, что второй A320neo должен пополнить флот оператора в начале апреля 2019 г. Оба самолета берутся в операционный лизинг у компании BOC Aviation. Перевозчик планировал получить воздушные суда в декабре прошлого года.
По состоянию на конец января в коммерческой эксплуатации авиакомпании находилось 25 ВС: 9 Airbus A320, 5 Boeing 757, 8 Boeing 767 (из них два грузовых) и 3 Boeing 787. С учетом A320neo их число увеличилась до 26. Помимо A320neo в этом году Uzbekistan Airways получит еще два Boeing 787.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing