"Авиаперевозчикам не нужна еще одна регулирующая структура"

Ознакомившись с проектом постановления Правительства о создании Межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок, считаем нецелесообразным создавать еще одну структуру, которая будет регулировать рынок авиаперевозок. Причины следующие:

1. В настоящий момент в России уже существует орган исполнительной власти в лице Росавиации, на который возложены функции регулятора.
2. Создание дополнительного органа, влияющего на принятие решения о допуске перевозчиков на МВЛ, создает основания для ухода Росавиации от ответственности за исполнение своих функций.
3. Введение в состав Межведомственной комиссии чиновников, не имеющих представление об авиатранспортной отрасли, протекающих в ней процессах, и возможных последствиях принимаемых решений ставит под сомнение эффективность принимаемых комиссией решений.
4. Введение в процесс принятия решения о допуске перевозчиков на МВЛ дополнительных структур создает предпосылки для коррупции.

Считаем, что в настоящий момент складывается такая ситуация, когда эффективнее принять решение об отмене 92 приказа либо изменить его положения в части либерализации (отмены) процедур выдачи разрешений на допуск на МВЛ для выполнения нерегулярных перевозок.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.