Авторизованный сервис для российских вертолетов
В рамках стратегии по улучшению послепродажного обслуживания российских вертолетов "Вертолеты России" подписали сегодня соглашение с узбекско-российским совместным предприятием "УЗРОСАВИА", согласно которому в г. Чирчик, под Ташкентом, будет создан авторизованный сервисный центр для гражданских и военных модификаций вертолетов Ми-8, а также боевых Ми-24. Этот сервисный центр образован на базе местного авиационного ремонтно-механического завода и получит лицензию на проведение ремонтных работ со стороны Московского вертолетного завода, входящего в состав корпорации "Вертолеты России". "Соглашение с "УЗРОСАВИА" — часть процесса легитимизации производственной деятельности по обслуживанию вертолетной техники российского производства в странах СНГ", — объяснил исполнительный директор "Вертолетов России" Андрей Шибитов.
СП "УЗРОСАВИА" создано в 2007 г. на основе межправительственного соглашения. Доля российских учредителей: Рособоронэкспорта, ОПК "Оборонпром" и Новосибирского авиаремонтного завода — в СП составляет более 51%. Представители "Вертолетов России" пока не называют сроки начала работы сервисного центра, ссылаясь на то, что лицензирование со стороны МВЗ является длительным процессом. В первое время "УЗРОСАВИА" будет обслуживать только вертолеты, эксплуатируемые в Узбекистане, однако позднее с разрешения Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству оно сможет принимать заказы и из других стран Центральной Азии.
Подобные авторизованные "Вертолетами России" сервисные центры по обслуживанию российской вертолетной техники уже открыты в Индии, ОАЭ и Казахстане.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









