Биотопливо в авиации: демонстрация озабоченности

B конце марта президент США Барак Обама сделал важное заявление: к 2025 г. импорт нефти должен сократиться на треть, достичь чего можно только за счет развития производства биотоплива. И хотя эта инициатива президента диктуется в первую очередь соображениями национальной безопасности и стремлением к энергетической независимости, она напрямую затрагивает сектор гражданской авиации. Обама подчеркнул, что необходимо работать над переводом на биотопливо не только военной авиации, но и коммерческих перевозчиков. До сих пор работы по исследованию и сертификации биотоплива оплачивались главным образом за счет бюджета Военно-воздушных сил США, но сейчас к ним подключатся Военно-морской флот и другие источники финансирования.

Работы над биотопливом все чаще получают поддержку на государственном уровне. В марте компания Airbus к своим совместным проектам по производству биотоплива в Румынии и Бразилии добавила проект строительства предприятия в Испании. В нем также участвуют авиакомпания Iberia и правительство Испании, а вести проект будет испанское государственное Агентство по безопасности полетов. На первой стадии проекта будет проведено изучение возможностей, на второй — наиболее перспективные варианты будут доведены до демонстрационного уровня, а на третьей фазе с 2014 г. должно начаться промышленное производство с постепенным увеличением объемов. Участие Airbus, по словам представителей компании, объясняется тем, что если не стимулировать производство биотоплива, то из-за недостаточного количества и высокой цены оно окажется экономически невыгодным для использования.