Boeing 737MAX адаптируется под новый двигатель
Компания Boeing решилась на ряд серьезных конструктивных усовершенствований своего нового узкофюзеляжного самолета 737MAX, которые позволят использовать на нем новый двигатель LEAP-1B от CFM International. Его вентилятор по размеру больше, чем вентилятор используемых сейчас на самолетах Boeing 737 двигателей CFM56-7B, что даст дополнительную экономию топлива.
Новые двигатели будут интегрированы с конструкцией крыла по аналогии с другой моделью американского производителя — 787 Dreamliner. Переднюю стойку шасси удлинят на 20 см (8 дюймов), что вместе с новой конструкцией пилона и балки позволит разместить вентилятор LEAP-1B под крылом, сохранив прежним расстояние от нижней точки воздухозаборника двигателя до земли. Установка двигателя также большего размера потребовала усиления основной стойки шасси, крыла и фюзеляжа.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
Комментарии
Repairmen
чт, 19/04/2012 - 21:18
Статья уже старая.
Уже слишком старая, чтобы её перепечатывать.
Тем более удивительно видеть полный комплект грамматических и технических ошибок.
Алексей Сапожников
пт, 20/04/2012 - 08:49
Совершенно правы, техническая накладка.
Извините, последствия выставочного цейтнота.