Boeing и EADS обновили руководство
Крупнейшие мировые аэрокосмические фирмы — американская Boeing и европейский концерн EADS — наконец обрели руководителей. Более четырех месяцев высшие посты двух гигантов авиационной промышленности, контролирующих вместе подавляющую часть рынка гражданских самолетов, оставались вакантными.
Кресло председателя правления, президента и исполнительного директора Boeing занял Джеймс МакНерни, до этого возглавлявший корпорацию 3M и остававшийся наиболее вероятной кандидатурой на протяжении четырехмесячного периода отбора. МакНерни не является новичком в индустрии воздушного транспорта — он более трех лет занимал пост члена правления Boeing и с 1997 по 2001 гг. руководил GE Aircraft Engines.
Оба его предшественника покинули компанию Boeing в результате скандалов. В декабре 2003 г. исполнительный директор компании Фил Кондит подал в отставку в ходе расследований, связанных с этикой ведения бизнеса. А сменивший его на этом посту Гарри Стоунсайфер принял решение покинуть Boeing в марте этого года, после того как стала известна его интимная переписка с одной из сотрудниц компании.
Назначение нового руководства EADS призвано завершить конфликт между немецкими и французскими акционерами концерна, возникший в прошлом году. Новыми исполнительными директорами концерна станут Том Эндерс, возглавлявший до этого подразделение EADS Defense and Security Systems, и Ноэль Форжар, занимавший пост президента Airbus. Его место в самолетостроительной компании займет Густав Хумберт, работавший ранее в качестве исполнительного директора Airbus.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing