Boeing может отложить 787-й в седьмой раз

В интервью агентству Bloomberg руководитель и основатель новой лизиновой компании Air Lease Corp. Стивен Удвар-Хази (прежде возглавлявший ILFC, которая с контрактом на 74 самолета является крупнейшим заказчиком Boeing 787) заявил, что начало коммерческой эксплуатации Boeing 787 "определенно" будет отложено в седьмой раз. Причина — пожар в электропроводке во время испытательного полета 9 ноября, из-за чего самолет ZA002 совершил вынужденную посадку, а программа испытательных полетов была отложена. Представители Boeing пока не комментируют возможную отсрочку, ссылаясь на необходимость завершить расследование причин возгорания. На сегодня официальные сроки поставки первого самолета стартовому заказчику, японской авиакомпании ANA, намечены на I квартал 2011 г. Не исключено, что нынешняя задержка продлится до 2012 г. Изначально планировалось, что поставки начнутся в мае 2008 г., но в программе было уже шесть отсрочек, связанных с сочетанием в одном проекте большого количества технических и управленческих новаций. Boeing 787 — самолет нового поколения, имеющий планер из композиционных материалов и множество нововведений в системах (в частности, гораздо более широкое применение электрических систем вместо традиционных гидравлических). Вдобавок к этому компания Boeing внедряла принципиально новую производственную схему, передав существенную часть работ субподрядчикам. Отладка всех этих вопросов потребовала дополнительного времени. Тем не менее, благодаря обещанным экономическим характеритикам, достигаемым за счет технических новшеств, а также, вероятно, весьма оптимистичным первоначально заявленным срокам выхода на рынок, 250-местный широкофюзеляжный самолет Boeing 787 остается бестселлером компании Boeing; на него собрано 847 предварительных заказов при средней каталожной цене 178 млн долл.