Деловой авиационный портал

Частный опыт

1 февраля 2005 Артем Фетисов

Источник:

АТО

№56, январь-февраль 2005

: Деловая авиация

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Деловая авиация, Аэропорт Внуково (Москва)

Сегодня в России существует около 30 авиакомпаний, подвизающихся на ниве деловой авиации. Правда, из них только пять перевозчиков держат в своем парке самолеты западного производства. Выяснить, что представляют собой эти операторы и как построен их бизнес, редакция АТО попыталась на примере "Джет-2000".

Авиакомпания "Джет-2000" была создана в 1999 г. Ее основателем стала российская компания "Стримлайн ОПС", с начала 90-х специализирующаяся на работах по обеспечению полетов бизнес-лайнеров и их обслуживанию в аэропортах. В тот год к "Стримлайн ОПС" обратился американский клиент с просьбой подобрать среди московских операторов деловой авиации компанию, которой можно было бы передать в управление Falcon 20. "Однако американская сторона выдвинула очень жесткие требования к оператору, и через полгода поисков мы решили, что под эти требования проще будет создать собственную авиакомпанию", - вспоминает Леонид Кошелев, президент "Джет-2000" и владелец "Стримлайн ОПС".

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились
Американская JetBlue теперь эксплуатирует только европейские самолеты	В России заработала еще одна компания по техобслуживанию самолетов
Американский бизнес призвал снять авиационные санкции с России	Airbus A220, один из самых молодых типов самолетов, впервые разбирается на запчасти
Embraer избежал пошлин, увеличивающих стоимость каждого самолета на 9 млн долларов	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737