Человеческий и бумажный факторы

В настоящее время в состав летного экипажа Ту-204 входят три человека - два пилота и бортинженер. Причем со стороны авиакомпаний поступают рекомендации как по увеличению, так и по уменьшению этого количества. На конференции по опыту эксплуатации Ту-204, прошедшей в ФСВТ в конце прошлого года, представители "Кавминводыавиа" отметили, что в самолете нет места для штурмана, а штурман-инструктор нужен. Летчики "Транс-европейских авиалиний" на конференции утверждали, что штурман в отряде или эскадрилье Ту-204 нужен обязательно для подготовки маршрутов - должна быть обеспечена закачка заранее подготовленной навигационной информации в вычислитель ВСС-85.

По мнению командира летного отряда ГосНИИ ГА Сергея Завалкина, даже экипаж из трех человек с трудом ликвидирует сложные ситуации и об экипаже из двух членов говорить пока рано. Однако летный директор "внучки" Юрий Сытник полагает, что, в принципе, бортинженер может быть выведен из состава экипажа. "Мы готовы перейти на экипаж из двух человек хоть в этом году, - заявляет Сытник, - но для этого необходимо "подтянуть" наземную инфраструктуру, а то я вынужден все проверять в самолете, прежде чем вылететь. Я не уверен в качестве ТО в региональных аэропортах и поэтому вынужден возить с собой бортинженера. Кроме того, от производителя требуется перекомпоновка кабины на два человека".