Деловой авиационный портал

Десятилетний Boeing 737-700 разберут на запчасти

23 июня 2014 ATO.ru

Теги:

В устоявшемся тренде снижения возраста списания самолетов наметился новый максимум: люксембургская авиакомпания Luxair подтвердила свое намерение списать один из самолетов 737-700, построенный в 2004 г., с последующим разбором на запчасти. Разборкой займется английская компания GJD Aero Tech.

Самолет с двигателями CFM56 выполнил примерно 13000 взлетно-посадочных циклов и является одним из самых "юных" списанных самолетов на сегодня. Руководители Luxair не объяснили свое решение, однако на вопрос, почему именно GJD была выбрана среди нескольких британских компаний, специализирующихся на демонтаже узкофюзеляжных самолетов, управляющий инжинирингового отдела Гари Спурс отметил, что провайдер одобрен по стандартам EASA Part 145, что позволяет быстро вернуть запчасти в эксплуатацию.

Вы прочитали 73% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

670 самолетов с редукторными двигателями P&W не выполняют полеты; их число продолжает расти	Лизинговая компания Avolon приобретает еще 140 узкофюзеляжных самолетов В-737MAX и A321neo
Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	Крупнейший частный российский провайдер ТОиР продолжит изготавливать компоненты самолетов, но по российскому сертификату
"Аврора" выразила намерение приобрести 15 перспективных региональных самолетов ТВРС-44 "Ладога"	Turkish Airlines приобретет 200 широкофюзеляжных и 400 узкофюзеляжных самолетов
Авиакомпания из Казахстана заказала семь новых самолетов Boeing 737MAX	Airbus предполагает, что будет выпускать по 90 узкофюзеляжных самолетов в месяц, все остальные производители вместе — 45