Деятельность Sky Express проверит прокуратура

Транспортная прокуратура проверит деятельность авиакомпании Sky Express. Причиной начала проверок стали задержки рейсов перевозчика из московского аэропорта Внуково в чешский город Пардубице. Два чартерных рейса, запланированных на 06:00 и 13:30 27 марта 2011 г., не вылетели вовремя, поскольку авиакомпания не получила разрешение на их выполнение от Росавиации. Тем не менее Sky Express продавала билеты на эти рейсы. По данным Росавиации, всего было продано по 132 билета на каждый из рейсов. В результате переговоров с авиационными властями перевозчику удалось получить временное разрешение на выполнение полетов, и самолеты вылетели из Внуково в Пардубице в задержкой на 13 и 5,5 ч соответственно. Как отметили в пресс-службе Sky Express, в результате переговоров выяснилось, что Росавиация не могла выдать разрешение без согласия на выполнение этих рейсов назначенного на этой линии регулярного перевозчика — авиакомпании "Трансаэро", которая объявила о своем несогласии лишь 27 марта 2011 г., то есть в тот день, когда рейсы должны были быть выполнены (требование о необходимости согласования чартерного рейса с регулярном перевозчиком на направлении содержится в приказе № 92 Росавиации).

Практически такая же ситуация наблюдалась с рейсами авиакомпании Sky Express в мае прошлого года. Тогда "Аэрофлот" не согласовал перевозчику чартерный рейс в Ларнаку (Кипр). Авиакомпания обосновала  свою позицию тем, что сама в состоянии полностью удовлетворить прогнозируемый спрос на кипрском направлении. С этого же маршрута пришлось уйти и "Трансаэро", которой "Аэрофлот" также не согласовал полеты в Ларнаку. Год назад "Трансаэро" опубликовала официальное обращение: "В 2008 г. Росавиация издала приказ № 92, который предусматривал, что авиакомпания, выполняющая чартерные рейсы, должна согласовывать их с назначенным на этом маршруте регулярным авиаперевозчиком. Однако никогда ранее этот приказ не применялся на высокоемкостных туристических направлениях повышенного спроса. Такая ситуация полностью устраивала "Трансаэро". После того как "Аэрофлот" стал пользоваться правом назначенного перевозчика, о наличии такого статуста на разных направлениях вспомнили и другие авиакомпании, решившие запретить конкурентам выполнение полетов по популярным маршрутам.  

Перевозчики и туроператоры не раз высказывались о своем отрицательном отношении к данному пункту в приказе № 92 и направили письмо в Росавиацию. На форуме "Крылья России" замминистра транспорта Валерий Окулов объявил, что приказ пересмотрят. Однако наступающий летний сезон показал, что пункт о согласовании чартерных полетов с назначенным перевозчиком все еще работает.  Пока российские авиакомпании пытаются запретить друг другу летать на тех или иных направлениях, на рынок все активнее выходят зарубежные перевозчики, предлагая прямые или стыковочные рейсы по различным маршрутам. 

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.