Деловой авиационный портал

Diamond Aircraft поможет возродить самолет-амфибию Dornier Seastar

3 февраля 2016 ATO.ru

Проект Dornier Seastar простаивал с 1991 г. :: Dornier Seawings

Теги:

Новости, Деловая авиация, Промышленность, Гидроавиация, Diamond Aircraft

Канадское подразделение австрийского авиастроителя Diamond Aircraft примет участие в возрождении программы двухдвигательного цельнокомпозиционного 12-местного самолета-амфибии Dornier Seastar. Контракт с владельцем прав на ВС — немецко-китайским СП Dornier Seawings — предусматривает изготовление планеров не менее чем для 10 самолетов, сообщили в Diamond Aircraft.

Соглашение позволит не только восстановить проект, долгое время остававшийся закрытым, но и улучшить положение канадского предприятия Diamond Aircraft. По данным ресурса AirInsight, для организации производства комплектов для Dornier Seawings на завод, штат которого в 2010 г. сократили на 400 чел., нанимают 40 сотрудников.

Вы прочитали 27% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Индия запустила производство компонентов для немецкого турбопропа D328eco
Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца
Бывший владелец Red Wings предложил возродить Як-40 с военными двигателями	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44	Китай намерен произвести 75 среднемагистральных самолетов C919 в этом году