До свидания, Шереметьево-2

25 декабря 2009 г. второй терминал аэропорта Шереметьево будет официально переименован в терминал F (SVO-F). Из лексикона выезжающих за границу туристов исчезнет самый известный бренд, связанный с поездками в другие страны. Словосочетание Шереметьево-2 было хорошо известно еще с тех времен, когда в другие государства пускали далеко не всех (новый терминал построили к Олимпиаде-80, и одним из аргументов в пользу его расположения по другую сторону ВПП относительно первого терминального комлекса было как раз разделение внутреннего и международного пассажиропотоков, дабы не пообщался лишний раз советский человек с иностранцами).
В марте 2010 г. изменение идентификатора терминала будет произведено в Шереметьево-1, который получит буквенное обозначение В (SVO-B). Менеджмент аэропорта объясняет решение о переходе на международную буквенную систему обозначения терминалов желанием упорядочить идентификацию терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов: терминала D, построенного авиакомпанией "Аэрофлот", и терминала E, который принадлежит Международному аэропорту Шереметьево и который будет введен в эксплуатацию в начале 2010 г. Терминал С (SVO-С), открытый в середине 2000-х рядом с первым терминалом, сохранит прежнее обозначение.
В 2009 г. в аэропорту Шереметьево была проведена реконструкция терминала F, в частности в "чистой зоне" были демонтированы перегородки, разделяющие пространство, а пункты предполетного досмотра были перенесены к кабинам паспортного контроля. В результате зона контроля безопасности стала единой для всех пассажиров вылетающих рейсов, а "стерильная зона" была увеличена на 4 тыс. кв. м. В 2010 г. обновленный терминал F будет интегрирован с терминалами Е и D в единый аэровокзальный комплекс, что позволит равномерно перераспределить пассажиропоток между тремя терминалами. Изменения в идентификации аэропортовых комплексов внесены в систему навигации: аэропорт Шереметьево совместно с партнерами установил дополнительные указатели проезда и прохода на путях к пассажирским комплексам, а также провел замену вывесок на терминалах. Разумеется, смена идентификации не может не привести к некоторой путанице у пассажиров, но это явление временное, тогда как сохранение цифровой нумерации, как считает руководство аэропорта, привело бы к путанице постоянной: терминал 4 (то есть E) тогда оказался бы между терминалами 2 и 3.