Доля иностранных самолетов в России увеличится до 80%

Доля иностранных воздушных судов, эксплуатируемых в парках российских авиакомпаний в 2012 г. увеличится до 80%, об этом на форуме "Крылья России" заявил вице-президент по Европе и Азиатско-Тихоокеанскому региону Airbus Кристофер Бакли. В 2011 г. доля самолетов западного производства в российских авиакомпаниях составляла 74%. Для сравнения: в 1994 г. она была на уровне 2%. Дальнейший рост будет обеспечен за счет продолжающегося процесса модернизации парков — в частности, вывода ВС советского производства. Однако Бакли также убежден, что российские перевозчики будут рассматривать вопрос об обновлении приобретенных в последние несколько лет самолетов западного производства. Как уточнил вице-президент Airbus, средний возраст самолетов Boeing в России составляет 16 лет, в то время как для Airbus этот показатель сейчас на уровне шести лет.

В целом европейский производитель авиатехники Airbus прогнозирует для России потребность в 1006 самолетах до 2030 г.; из них 839 узкофюзеляжных машин, 145 широкофюзеляжных и 22 самолета очень большой размерности. Бакли не исключает, что некоторые из этих машин поставят российские производители, однако сомневается, что отечественные компании смогут удовлетворить потребности значительной части перевозчиков.

По прогнозу Airbus, в ближайшие 20 лет среднегодовой рост пассажиропотока в России составит 5,6%, что намного больше, чем среднегодовой показатель по миру (4,8%). Такой стремительный рост вызван растущими экономическими показателями, а также наблюдаемой в настоящее время консолидацией среди авиакомпаний. Наибольший рост пассажиропотока будет на маршрутах из городов России в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (+7,0%) и СНГ (+6,7%).

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.