Доступное небо

Правительство Российской Федерации утвердило правила использования воздушного пространства страны, которые вступят в силу с 1 ноября 2010 г. Согласно новым правилам, воздушное пространство будет разбито на три категории: A, C, G. В первых двух классах разрешительный порядок полетов останется прежним. В пространстве класса A разрешаются полеты, выполняемые по приборам, а все ВС обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются. В классе C полеты выполняются по приборам и правилам визуальных полетов, самолеты обеспечиваются диспетчерским обслуживанием. В новом классе G полеты будут выполняться по приборам и правилам визуальных полетов, но эшелонирование ВС осуществляется не будет. Для всех полетов на высотах ниже 3 тыс. м будет действовать ограничение по скорости — не более 450 км/ч. Порядок полетов в классе G будет уведомительным, и пилотам самолетов авиации общего назначения больше не придется сутками ждать рассмотрения заявок Росавиацией. Согласно новым правилам, за час до вылета пилот должен только уведомить контролирующую инстанцию о намерении совершить полет. Нововведение фактически соответствует нормам, рекомендованным ICAO, и может поспособствовать развитию частной и деловой авиации в России, однако не совсем очевидным остается то, сколько времени может уйти на внедрение новых правил.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.