Деловой авиационный портал

Двигатель Pure Power PW1524G завершил наземные испытания

17 февраля 2011 Максим Пядушкин

PW1524G

Теги:

Новости, Промышленность, Bombardier, Boeing, Pratt & Whitney

Вчера американская компания Pratt & Whitney сообщила о завершении первичных наземных испытаний первого двигателя семейства PurePower-- PW1524G для нового узкофюзеляжного лайнера Bombardier CSeries. В ходе этого этапа испытаний, начатого в сентябре прошлого года, двигатель наработал почти 200 ч, что втрое больше, чем нарабатала любая другая силовая установка, испытанная компанией за всю ее историю.

"Этот двигатель продолжает превосходить наши ожидания", — заявил Боб Сайя, вице-президент Pratt & Whitney по двигателям нового поколения. По его словам, в ходе первого этапа была проведена полная структурная оценка нового двигателя, испытаны его рабочие характеристики, а также параметры по шумам и выбросам. "Эти испытания подтвердили преимущества и надежность технологии привода через редуктор (Geared Turbofan), воплощенной в данном двигателе, которые были изначально заявлены Pratt & Whitney во время демонстрационной программы 2008 г.", — отметил Сайя.

Вы прочитали 49% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания
Минпромторг выделит 14 млрд рублей на улучшение двигателя для самолета МС-21	Турбовинтовой двигатель ВК-800 отправился в полет
Embraer впервые продал самолеты нового поколения E2 американской авиакомпании	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов	Определена тяга для нового тяжелого авиадвигателя