Эмиль Акопян: "Я - оптимист-прагматик"

На конкурсе национальных авиакомпаний "Крылья России'97" специальным дипломом под названием "Набирая высоту" была отмечена грузовая авиакомпания "ИЛАВИА". В следующем году, как бы подтверждая правильность выбора жюри, эта компания поднялась на ступень выше и стала лауреатом премии в номинации "Авиакомпания года - грузовой перевозчик на внутренних и международных воздушных линиях".

Начав в 1994 г. свою деятельность с одного Ил-76 и одного Ил-18, в настоящее время "ИЛАВИА" превратилась в крупного эксплуатанта транспортных самолетов Ил-76 - их сейчас в компании насчитывается 12. Пятнадцать летных экипажей осуществляют перевозки грузов из Китая, ОАЭ, Турции, Индии, Европы, а также по территории России чартерными рейсами. Всего в компании работает двести тридцать пять человек. В 1998 г. самолетами "ИЛАВИА" перевезено 24,1 тыс. т грузов (около 5% от общего объема всех российских авиакомпаний).

Эмиль Акопян, президент авиакомпании, возглавляющий ее повседневную деятельность с момента основания, ответил на вопросы главного редактора АТО Алексея Комарова.

АТО: Как авиакомпания "ИЛАВИА" оценивает ситуацию с грузоперевозками?

Э. А.: В 1997 г. годовой налет на один исправный самолет в компании составил 950 ч. Результаты следующего года оказались хуже, хотя его начало было очень многообещающим - налет за первые два месяца доходил до 850 ч. Но затем перевозки "подкосили" сначала закрытие нашего базового аэропорта "Раменское", затем таможенные новшества, потом из-за проведения в Москве Юношеских Олимпийских игр на месяц закрылись все столичные оптовые рынки и, наконец, разразился августовский финансовый кризис.