ЕС и Великобритания договорились об условиях экономического сотрудничества после Брексита

Всего за неделю до окончания переходного периода выхода Великобритании из Евросоюза (Brexit) власти двух сторон наконец смогли согласовать условия дальнейших торгово-экономических отношений. Основным достижением стала договоренность о свободной торговле, без взаимных налогов и квот.

Двусторонние договоренности о безопасности полетов, авиационной безопасности и управлении воздушным движением также были согласованы: таким образом, воздушное сообщение между Соединенным Королевством и странами ЕС может осуществляться в нормальном режиме. Между тем Великобритания выходит из-под юрисдикции Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) 31 декабря, и все надзорные и регулирующие функции будет выполнять Управление гражданской авиации Великобритании (САА).

Британские авиакомпании более не будут считаться европейскими и поэтому потеряют все коммерческие права на полеты внутри ЕС. В силе остаются коммерческие права на прямые рейсы между Великобританией и пунктами назначения в Евросоюзе.

Выполнение полетов по пятой свободе воздуха британскими авиакомпаниями должно быть согласовано дополнительно в двустороннем порядке с властями соответствующих государств. По словам чиновников ЕС, это "не нарушает прав пассажиров, сотрудников и правил транспортной безопасности".

Авиационное сообщество, в том числе представители аэрокосмической отрасли и предприятий авиатранспортного сектора, в целом позитивно отнеслось к соглашению и его отдельным условиям. Президент Airbus Гийом Фори в социальных медиа высказал одобрение соглашению. "Мы рады, что сможем продолжать работу со многими нашими партнерами в духе сотрудничества и долгосрочного партнерства", — отметил он.

Соглашение подлежит ратификации парламентом Великобритании: законодателям предстоит проработать около 2 тыс. страниц текста до 31 декабря. ЕС предлагает принять соглашение на временных основаниях до 28 февраля, что позволит Европейскому парламенту провести процедуру одобрения.