Еще один Nord

Рубрики:

,

Компании:

,

Похожие материалы:

Авиакомпания "Таймыр", подконтрольная "Норильскому никелю", вышла на рынок регулярных перевозок на маршрутах между Москвой, Красноярском и Норильском. Первый рейс из Москвы в Красноярск будет выполнен 21 июня; между Москвой и Норильском полеты начались 17 июня. В маршрутной сети будет также направление Красноярск—Норильск. Для работы на этих маршрутах перевозчик, сменивший бренд с "Таймыра" на NordStar, взял в лизинг три Boeing 737-800. Самолеты зарегистрированы в реестре Бермудских островов (VQ-BDN, VQ-BDO, VQ-BDP). До этого компания была занята на рынках вертолетных работ и местных перевозках; ее парк состоит из Ми-8 различных модификаций, а также самолетов Ан-2.

По словам представителей "Норильского никеля", проект NordStar нужен для выполнения социальных задач, а именно гарантированного сообщения Норильска с другими городами. "В последнее время на норильском направлении существуют две главные проблемы: недостаточное количество рейсов и дорогие авиабилеты. Наши авиарейсы должны в значительной степени эти проблемы решить — по крайней мере, предоставив жителям возможность выбора", — говорят представители пресс-службы компании.

Амбициозных планов по выходу на другие направления у авиакомпании нет, поэтому парк расширяться в ближайшее время не будет. Существующее количество самолетов позволит NordStar также выполнять рейсы из Москвы в Сочи, где "Норильскому никелю" принадлежит санаторий "Заполяре". Сейчас этот проект прорабатывается, так как рейсы должны быть привязаны к схеме заездов в санаторий.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем