Ethiopian Airlines предпочла российским самолетам Boeing 737MAX

ATO.ru — Победителем тендера, объявленного флагманской авиакомпанией Эфиопии Ethiopian Airlines, стали самолеты Boeing 737MAX, сообщает местное издание The Reporter. Точное число приобретенных ВС будет известно после официального объявления авиакомпании (предположительно, 10 или 20 бортов). Как следует из публикации, участвовавшие в этом тендере российские самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и МС-21 отбор не прошли.
Предметом тендера стали 10–20 новых узкофюзеляжных самолетов двух категорий — вместимостью до 150 кресел и от 150 до 180 кресел. МС-21, который из своего актива на 50 машин (22 из которых уже переведены в твердый заказ) выставила российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), соревновался во второй категории с Boeing 737MAX и A320NEO
В списке претендентов в категории до 150 мест участововал SSJ 100, который тоже предлагала ИФК (компания располагала портфелем на 20 таких машин). В этой категории в тендере также участвовали японская Mitsubishi с новым региональным самолетом MRJ, бразильский Embraer c E-Jets и канадский Bombardier с самолетами семейства CSeries. Источник, близкий к сделке, сообщил африканскому изданию, что на последней стадии соревновались Boeing 737MAX, Airbus A320NEO и CSeries.
Сейчас парк Ethiopian Airlines в основном состоит из разных типов самолетов Boeing (47 ВС) — 16 Boeing 737, 4 Boeing 757, 10 Boeing 767, 8 Boeing 777 и 9 Boeing 787. В грузовом парке числится по два Boeing 777-200LRF, Boeing 757-200FR и MD-11. На внутренних маршрутах летают 15 региональных турбовинтовых Bombardier Q400.
Airbus, который долгое время пытался сломить монополию Boeing на пополнение парка авиакомпании Ethiopian, в 2009 г., наконец, смог заключить сделку на поставку 14 A350XWB.
Парк Ethiopian Airlines — самый молодой среди авиакомпаний Африки, он продолжает пополняться новыми самолетами. Кроме 14 ВС Airbus Ethiopian Airlines уже заключил контракты на поставку еще четырех Boeing 787, четырех Boeing 737, шести Boeing 777 и двух Bombardier Q400. Перевозчик принял дорожную карту развития на 15 лет, согласно которой к 2025 г. парк перевозчика должен увеличиться почти вдвое — с 68 до 120 ВС. Ожидается, что в 2025 г. авиакомпания перевезет 18 млн пасс. по 92 маршрутам. Сейчас авиакомпания летает по 82 направлениям, включая 20 внутренних. — ATO.ru
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








