Новости, Авиакомпании, Регулирование, Финансы

Еврокомиссия завершила расследование правомерности получения господдержки венгерской авиакомпанией Malev и признала финансовую помощь незаконной. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на данные следствия, финансирование убыточного национального перевозчика Венгрии, которое осуществлялось в период с 2007 по 2010 г., существенно ограничило конкуренцию на рынке авиаперевозок в стране. В результате Еврокомиссия обязала перевозчика вернуть деньги государству.
Расследование началось в 2010 г. Еврокомиссия провела проверку транзакций авиакомпании за последние пять лет и постановила, что меры, принятые венгерским правительством по поддержке национального перевозчика, не соответствуют европейским нормам. Согласно законодательству ЕС, правительство может поддерживать любое государственное предприятие, однако в этом случае должно вести себя как частный инвестор и не нарушать принципы рыночной экономики. По данным следствия общие капиталовложения в убыточного венгерского перевозчика составили порядка 350 млн долл.
Очевидно, что убыточной авиакомпании негде взять деньги для погашения долгов и Malev все еще зависит от государственных вливаний. Очередной заем на сумму 21 млн долл. был получен перевозчиком в декабре 2011 г. Однако венгерское правительство неоднократно заявляло, что отказывается продолжать финансировать национального перевозчика. Министр финансов Венгрии Тамаш Феллеги отметил, что в бюджете на 2012 г. не предусмотрена никакая финансовая поддержка авиакомпании Malev. Он также подтвердил, что правительство ведет переговоры с европейскими инвесторами, чтобы сформировать нового перевозчика, который будет базироваться в Будапеште. По его словам, сделка может состояться к середине 2012 г. Детальное обсуждение будущего авиакомпании Malev состоится на заседании правительства 16 января 2012 г. Тогда же будет вынесено окончательное решение по этому вопросу.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы