Европа разрабатывает правила для полетов в вулканической пыли
Европейское агентство по безопасности воздушного транспорта (EASA) предполагает ввести новые процедуры регулирования полетов при распространении вулканической пыли, которые уменьшат необходимость значительного закрытия воздушного пространства, сообщает агентство Associated Press. По словам представителей EASA, в Европе будет внедрена американская схема, при которой создается 190-километровая буферная зона, где не допускаются полеты любых самолетов. Это отличается от той схемы, которая сейчас принята в Европе. Напомним, что в прошлом месяце из-за извержения исландского вулкана Эйяфьятлайокудль было закрыто воздушное пространство нескольких стран Европы. В общей сложности было отменено около 100 тыс. рейсов. В последние несколько дней из-за пепла закрывались аэропорты Испании и Португалии. Перевозчики и авиапроизводители провели несколько испытательных полетов в вулканической пыли и заявили, что меры европейских властей по закрытию воздушного пространства были неоправданно жесткими. В EASA говорят, что новые правила сейчас обсуждаются со всеми заинтересованными сторонами, которым еще предстоит вынести свое решение по сделанным предложениям.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








