Европейские авиакомпании выходят из кризиса
Группа Air France — KLM, один из крупнейших перевозчиков в Европе, заявила о росте пассажирских и грузовых перевозок в июне; благодаря этому ее доходы в первом летнем месяце существенно возросли. Пассажирские перевозки увеличились на 4,7%, а коэффициент загрузки — на 3,5 процентных пункта и составил 83,8%. Емкость возросла на 0,4%. Из всех регионов, наибольший рост перевозок наблюдался в Азии, Северной и Латинской Америках. Американская авиакомпания Delta Air Lines, партнер Air France — KLM по альянсу SkyTeam, также ощутила в июне увеличение трафика на 4,2%.
Однако рост пассажиропотока на рынке не для всех означает рост доходов. Air Berlin, вторая по размерам авиакомпания Германии, заявила, что показатель среднего тарифа, который пассажир платит за милю полета, в компании сокращается уже третий месяц подряд. В июне этого года он был на 9,3% ниже, чем в июне 2009 г. Согласно сообщению IATA, распространенному на прошлой неделе, средние тарифы авиакомпаний в июне росли, но пока они все еще не достигли докризисного уровня.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








