Гендиректор ГТЛК призвал собирать и анализировать "большие данные"

Евгений Дитрих, гендиректор крупнейшей лизинговой компании России — ГТЛК, представил свое видение о цифровизации транспортной отрасли страны во время выступления на мероприятии "Транспорт России" в Москве.
"Мы говорим о новых технологиях — цифровые сервисы, оплата по биометрии, — но реалии таковы, что на сегодняшний день в том же Екатеринбурге в большинстве автобусов работают контролеры с бумажными билетами. Хотелось бы призвать всех инициаторов инновационных проектов проецировать идеи на конкретные случаи и реалии, а затем отслеживать эффективность внедрения предложенных технологий на транспорте. Нужно собирать и анализировать информацию о транспортных системах, маршрутах в городах — так называемые большие данные. Именно они станут основой транспортно-экономического баланса", — отметил Евгений Дитрих.
Государственная транспортная лизинговая компания уже начала работу над созданием цифровой платформы, включающей цифровой паспорт лизингополучателя, а также возможность мониторинга предметов лизинга с контролем за техническим состоянием активов. Это масштабная и важная задача для компании, чей парк насчитывает 310 воздушных судов, 180 водных судов, 101,6 тыс. вагонов, 7,6 тыс. единиц пассажирского транспорта.
Планируется, что к 2025 г. на платформе управления ГТЛК будут собираться данные о 90% транспортных средств, переданных компанией в лизинг. В перспективе ГТЛК рассматривает возможность предоставления такого сервиса и для сторонних парков.
"Нам важно понимать, что происходит с каждым транспортным средством, как оно обслуживается; если есть вопросы по эксплуатации, — проводить работу с клиентом. Один из процессов цифровой трансформации, который мы в ГТЛК запустили сейчас, — это оснащение нашего парка датчиками для сбора тех самых "больших данных", — рассказал глава ГТЛК.
"У ГТЛК есть все необходимые эффективные финансовые инструменты по обеспечению поставок оборудования и комплексных решений для создания цифровой инфраструктуры логистики. Мы готовы способствовать созданию и развитию сервисов, направленных на повышение эффективности и безопасности перевозок пассажиров и грузов, в едином информационном пространстве", — заключил глава ГТЛК.
ГТЛК — крупнейшая лизинговая компания России. Обеспечивает реализацию государственной поддержки транспортной отрасли, развитие отечественного машиностроения и проводит собственную цифровую трансформацию. Единственным акционером компании является Российская Федерация в лице Министерства транспорта.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








